Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlardaki yangınların gizemi ve batarya sorunları

Türkiye çeşitli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, marka başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan bulgular ortaya.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan kampanya çerçevesinde, bütün Türkiye yetkili servislerde değerlendirilen araçlarda ciddi lityum iyon batarya hasarları, periyodik bakım eksiklikleri ve sız yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yapılan açıklayıcı incelemeler sonucunda, on dört yangın olayın detaylarını kapsamına aldı.

İki tanesi aracın sahiplerinin nedeniyle, inceleme henüz tamamlanmadı.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen durumlar ile ilgili, yangınların temel nedenleri ve yerel araştırmaları gerçekleştirildi.

Paylaşılan bulgulara göre, yangınların yüzde altmışı ana bataryanın alt bölümünde meydana gelen hasarlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Olayların sekizlerde yetkisiz tarafından yazılımlardan kaynaklandığı söyleniyor. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12 voltluk destek akünün gözden geçirme ihmal edilmesi sonucu olarak ortaya çıkan tehlikeler vurgulandı.

Diğer %30 bölümde bakım eksiklikleri, resmi servisler dışındaki uygunsuz malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek voltajlı sistemler üzerinde gerekli güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve boya işlemlerinin etkili olduğu.

Skywell Türkiye, bu sonuçların incelenen olaylar aracılığıyla kabul edildiğini bildirdi.

Bedelsiz bakım değerlendirmelerinde ön plana çıkan çıkarılan problemlerden biri, ana bataryaların alt bölümünde gelişen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde güvenlik açısından ciddi batarya hasarlarıyla karşılaştığını açıkladı.

Hasar tespiti yapılan bazı durumlarda, sahiplerinin onayıyla gerekli onarımlar gerçekleştirildi.

Ancak, 27 araç sahibinin risklere karşın zaman gerekçeleriyle tamir yaptırmayı belirtiliyor.

Bu yirmi yedi otomobil sahibinde herhangi bir düzeltici işlem uygulama yapılmadı ve düzenleme yapılmadan kullanmak sürdürüyor bildiriliyor.

İncelemelere göre, bakımı eksik veya hiç yaptırılmamış otomobiller önemli yer tuttu.

Yetkili yetkili olmayan servisler dışında uygun olmayan koşullarda gerçekleştirilen onarım, gövde ve kaplama işlemlerinin sürüş güvenliği bakımından tehlike oluşturduğu belirtildi.

İlk olarak, 12 volt yardımcı akülerin kontrollerinin zayıf kalması ve değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında geç kalınmasının mevcut tehlikeleri çoğalttığı belirtildi.

Skywell Türkiye, daha önce resmi yetkili noktalar güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ve gerekli uyarılar yapılan bazı araçların son dönemde ateşlenmelere karıştığını belirtti.

Bunlardan biri yetkisiz işletmede kaporta düzeltilmesi işlemi sonrasında, ilk kullanımda yangın oluştu.

Ayrıca, korsan korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok güvenlik uyarısı sürecinin ardından, yetkili servislere başka yerler kullanılmadan eski yazılım döndürülmeye çalışıldı.

Ancak, bu çalışmalar işlemler sırasında araçların elektronik sistemleri bununla birlikte getirilemedi. İletişim kontrol üniteleri karmaşa daha da karmaşık hale geldi.

SchifSkywell yetkisiz elektronik müdahale düzenlenmiş araçların, yetkili servislere programları değiştirilmeden götürülmesi gerektiği.

Bunların ışığında, bu tarihte başlatılan gönüllü geri çağırma ve bedelsiz kontrol uygulaması kritik bulgular sağladı.

Skywell Türkiye elde edilen bulguların güvenliğin artmasına güçlü bir uyarı olduğunu vurguladı.

Başlıca olarak, bataryaların alt kısmında oluşan hasarların bakımların ihmal edilmesi, ve iyileştirmelerin ciddi tehlikeler yaratabileceği belli oluyor.